項目背景

    近日，央視曝光了劣質假冒汽車空調制冷劑的質量問題，被抽檢的制冷劑合格率不到10%，這引起了公眾的廣泛關注和質量監管部門的高度重視。ATS現已配合工商、質監部門執法，負責對抽檢樣品的鑒定與測試。

劣質制冷劑危害

    汽車空調制冷劑就是我們平時所說的氟利昂，在市場還被稱為“雪種”或者是叫做“冷媒”。正常情況下，加一次制冷劑能使用3到5年的時間。134a是氟利昂的一種，目前作為新型環保制冷劑被廣泛用于汽車空調。除了134a外，氟利昂還有R12．R22．R502、R123等，但都不如134a環保高效。因此，汽車空調中廣泛應用的是134a這種制冷劑。

    R12和R22是兩種傳統制冷劑，特別是R12，對大氣臭氧層有極強破壞力。早在2001年，當時的國家環保總局和國家機械工業局就聯合發文，明確規定從2002年1月1日起，在國內下線的所有安裝空調的汽車，空調系統必須停止使用R12，改用134a環保制冷劑。

    另一方面，2002年后生產的汽車，空調系統是專為134a所設計，如果加入R12、R22等其他非134a制冷劑，短時間內是可以制冷的，但長期使用，輕則會產生泄漏，導致汽車空調制冷效果不好，嚴重的，會對整個汽車空調系統造成不可挽回的損害。

ATS亞泰達信檢測溫馨提示

    劣質制冷劑不但對環境有極強的破壞力，使大氣臭氧層減少，還會腐蝕汽車空調系統的密封圈，長期使用，會破壞整個汽車空調系統。廣大汽車制冷劑廠家應該全面淘汰R12、R22、一氯甲烷等制冷劑產品，汽車服務商家應該嚴把采購關口，杜絕不良制冷劑流入市場，并積極將供應商產品送到第三方進行檢測，保持自身的良好信譽，增強服務品牌競爭力，以更好服務車主。

    針對目前國內還沒有相關檢測標準的現狀，ATS亞泰達信檢測已對制冷劑檢測方法進行了深入研發，具備測試制冷劑（雪種）純度或者鑒定制冷劑品質的能力，可為客戶提供相關檢測。如果您有什么需求歡迎隨時聯系我們。